ピルツ１５　ファーストインプレッション　その２

「前回」　からの続きですよー





うちにやってきた小川さんとこの「キノコ大」なんですが
実物に触れて見て、少し思ったことについて
書いてみたいと思います。



続きは↓こちら♪

えー、まずこの小川キャンパルのＰｉｌｚ１５なんですが
予想通りというか予定通りというか・・・。

収納サイズがけっこうデカイ　です。


ちなみにカタログ値では↓
パッキングサイズ：120×28×32cm


この「長さ」が　「１ｍ超え」　ってのが私の場合厄介なんです。



実際に車に積むとこんな感じ



はみ出しちゃってまぁ～す♪


私みたいにステーションワゴンタイプの車だと
縦に長い収納サイズって、結構ネックになってくるんですよねぇ。

＃同じ理由でハイバックアームチェアなんかも厳しいです・・・。



この収納サイズの犯人はこれ↓


このメインポールがちょっと曲者なんです。

これ、組み立て寸法が３０８ｃｍになるのですが
「３本継ぎ」のポールです。

なので収納サイズは必然的に長くなっちゃいます。
私のポールは収納サイズが　実寸で１１２ｃｍ　でした。


幕体自体が背が高いので、ポールの強度を考えると
この設計は仕方がないんでしょうけどねぇ・・・。
この収納サイズ、少し積載にはツライです。


仕方がないので、幕体とポールは別々に収納して
幕体は荷台に、ポールはジェットバックに積むことにします。



そのまま丸ごとジェットバックに入れてもいいんですが
Ｐｉｌｚ１５ってば意外と重量級なんですよ。


カタログ値では

●幕体重量:約11.0kg
●ポール重量:約3.5kg


となっていますが、付属のペグやハンマーは含まれてません。


実際に測って見ると、ポール３本とポール袋で約３．６ｋｇ
ペグと付属のハンマー、張り網と袋で約３ｋｇです。


計　１７．６ｋｇ　なり♪


私が使っているジェットバックの場合、計算上の最大積載量は約３８ｋｇ。
ルーフの耐加重としては問題は無いんですけど
自動車の重心位置が高くなるのはあまり好ましくないので
ポールと幕体はわけることにします。



で、ジェットバックにポールを収納する際に
手持ちのポールバッグ（１８Ｌ）がありますんで利用します♪



この小川のポールバッグお気に入りです。
底とフタには「ベルポーレン」が入ってますので
積載時の安心感が違いますよ＾＾






と思いきや・・・。










入らないでやんの＾＾；




ひょっとして入るかなぁ？と淡い期待をしてたんですが
やっぱり入りませんでしたねぇ。


仕方がないんで、標準のポール袋で積むことにします・・・。




ひゃぁ　すいません、またダラダラレポになっちゃいました。
次回の　「その３」　に続きます（陳謝）

「その３」　はさっそくですが「自作ネタ」です♪





小川キャンパル(OGAWA CAMPAL) ピルツ１５

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